ANAマイルを使ってエコノミーからビジネスクラスへアップグレードすることを視野に入れました。
ANAでは、マイルの必要数の条件が記載されていますが、どの路線がが必要なマイル数なのか、一目でわからないので、一覧を作成しました。

ビジネスクラス 変更 必要マイル数
ANAマイルでビジネスクラスへアップグレード
エコノミーのチケットを購入してい他場合に、
ANAマイルを利用してアップグレードすることが可能です。
*注意*
すべての人が出来るわけではりません。エコノミーの格安チケットはほぼ不可能です。
エコノミーでも予約クラスというものがあります。
1区間(片道)の距離区間基本マイレージ |
プレミアムエコノミー・エコノミークラス →ビジネスクラス |
|
0~2,000 |
12000 |
20000 |
2,001~3,500 |
18000 |
30000 |
3,501~4,500 |
20000 |
35000 |
4,501~5,500 |
25000 |
40000 |
5,501~ |
28000 |
45000 |
ビジネスクラスへアップグレードできる予約クラスとは
ANAマイル特典を利用して、ビジネスクラスへアップグレードすることができる予約クラスがあります。(ファーストクラスの条件も紹介)
★プレミアムエコノミー・エコノミークラス → ビジネスクラス
G/E/Y/B/M/U クラス
※「N」クラスは対象外 ⇒ 積算率70%のプレミアムエコノミーですね
★ビジネスクラス → ファーストクラス
J/C/D/Z クラス
※「P」クラスは対象外 ⇒ 積算率70%のビジネスクラスですね
ビジネスクラス・ファーストクラスへアップグレードに必要なマイル一覧
日本人に人気な、ハワイがアメリカ方面で安い感じがします。20000マイル追加で可能ですので、ぜひ狙ってもいいかな。
*理論値ですので、実際に飛行していないファーストもマイル表示しています。
アジア圏はすべてファーストはないですので、ご注意ください
|
エコノミ-→ビジネス |
ビジネス→ファースト |
東京⇔シアトル |
25000 |
40000 |
東京⇔サンフランシスコ |
25000 |
40000 |
東京⇔サンノゼ |
25000 |
40000 |
東京⇔ロサンゼルス |
25000 |
40000 |
東京⇔ヒューストン |
28000 |
45000 |
東京⇔シカゴ |
28000 |
45000 |
東京⇔ニューヨーク |
28000 |
45000 |
東京⇔ワシントンD.C. |
28000 |
45000 |
東京⇔ホノルル |
20000 |
35000 |
東京⇔バンクーバー |
25000 |
40000 |
東京⇔メキシコシティ |
28000 |
45000 |
☆ヨーロッパ便 |
|
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東京⇔ロンドン |
28000 |
45000 |
東京⇔フランクフルト |
28000 |
45000 |
東京⇔ミュンヘン |
28000 |
45000 |
東京⇔デュッセルドルフ |
28000 |
45000 |
東京⇔パリ |
28000 |
45000 |
東京⇔ブリュッセル |
28000 |
45000 |
東京⇔ウィーン |
28000 |
45000 |
|
|
|
東京⇔上海 |
12000 |
20000 |
東京⇔北京 |
12000 |
20000 |
東京⇔香港 |
12000 |
20000 |
東京⇔広州 |
12000 |
20000 |
東京⇔大連 |
12000 |
20000 |
東京⇔青島 |
12000 |
20000 |
東京⇔厦門 |
12000 |
20000 |
東京⇔杭州 |
12000 |
20000 |
東京⇔瀋陽 |
12000 |
20000 |
東京⇔成都 |
18000 |
30000 |
東京⇔武漢 |
12000 |
20000 |
東京⇔ソウル |
12000 |
20000 |
東京⇔台北 |
12000 |
20000 |
東京⇔シンガポール |
18000 |
30000 |
東京⇔ジャカルタ |
20000 |
35000 |
東京⇔バンコク |
18000 |
30000 |
東京⇔ホーチミンシティ |
18000 |
30000 |
東京⇔ハノイ |
18000 |
30000 |
東京⇔マニラ |
12000 |
20000 |
東京⇔クアラルンプール |
18000 |
30000 |
東京⇔ヤンゴン |
18000 |
30000 |
東京⇔デリー |
20000 |
35000 |
東京⇔ムンバイ |
20000 |
35000 |
東京⇔プノンペン |
18000 |
30000 |
東京⇔オセアニア |
12000 |
20000 |
東京⇔シドニー |
25000 |
40000 |
東京⇔パース |
25000 |
40000 |
大阪⇔上海 |
12000 |
20000 |
大阪⇔北京 |
12000 |
20000 |
大阪⇔香港 |
12000 |
20000 |
大阪⇔大連 |
12000 |
20000 |
大阪⇔青島 |
12000 |
20000 |
大阪⇔杭州 |
12000 |
20000 |
名古屋⇔上海 |
12000 |
20000 |
名古屋⇔香港 |
12000 |
20000 |