SFC修行

ANAのプレミアムエコノミーの路線について

SFCの特典で無料アップグレードができるので、調べてみた!

SFCの特典を最大限に利用する方法を考えてみた。

 

ANAのプレミアムエコノミーが利用できる国際線はこちら

■アジア・オセアニア

シンガポール
デリー
ムンバイ
ジャカルタ
バンコク
シドニー
アメリカ・カナダ・中南米

■アメリカ・カナダ・中南米

シアトル
サンフランシスコ
サンノゼ
ロサンゼルス
シカゴ
ニューヨーク
ワシントン
ヒューストン
ホノルル
メキシコ
ヨーロッパ

■ヨーロッパ方面

ロンドン
パリ
ブリュッセル
フランクフルト
ミュンヘン
デュッセルドルフ

 

プレミアムエコノミーが利用できるのは羽田か成田発だけ!!!!

拠点が名古屋(セントレア)と関西(関西空港)だと、一回東京いかんといけへんのかい!!!!

というか、ANAって羽田or成田しか国際線飛んでないですね(^^:)

JALだと関空からの便が少しあるようです。

調べてから修行しなさい。というのはこういうこと。

 

プレミアムエコノミーが利用できる機材

ボーイング787-9(789)

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ボーイング787-8(788)169席の場合のみ

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ボーイング777-300ER(77W)

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プレミアムエコノミーって意外と席数が少ない。

そして、意外とビジネスクラスが多い機材もあるんだと思った。

 

プレミアムエコノミーのメリット

プレミアムエコノミーのシート

プレミアムエコノミーのシート

メリットは、やはり足元の広さとリクライニングがメリットのようです。

ここは、SFC修行後に無料アップグレードで体験してみたいと思います!

 

SFCの特典を生かしながら、直行便で行くにはどうすれば?

関空から東南アジアに行く際は、

スターアライアンス系の直行便で行く方法を調べたいと思います。

 

PP単価,SFC修行

【5月のPP単価お得情報】羽田ー石垣島で片道12490円

ダイヤ修行を少し目指そうかと考えて、また運賃を見ていました。

プレミアムクラスは軒並み単価が悪い。。。。。

 

5月以降のフライトを探していました。。。

 

<羽田発 石垣着>

06:20 – 09:20

ANA08976P / Wi-Fi:△

11:30 – 14:35

ANA09178P / Wi-Fi:△

羽田ー石垣島 フライト料金

羽田発石垣島

<石垣発 羽田着>

12:40 – 15:25
ANA09076P / Wi-Fi:△

15:30 – 18:15

ANA09278P / Wi-Fi:△

石垣発羽田着料金表

石垣島発羽田着

 

 

 

PP単価5.44の羽田―石垣島は4月はまだ残っています。

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SFC修行

羽田ー石垣_プレミアムクラスを違う便で2つ乗ってみた!

①プレミアムクラスの機材:B787-8

ANA B787-8 プレミアムクラス

B787-8 プレミアムクラスのシート

とても快適でした! 

★リクライニング電動で動きます。

★シートのリクライニングがほとんど寝ころんでいる状態にもなります。

★パソコンの電源がさせます!!

★個人用のモニターがありました!

<フライトでのお食事>

フライト中にシャンパンをいただきました!

プレミアムクラスでシャンパン

プレミアムクラスでサンドイッチ

プレミアムクラス 食事

 

 


プレミアムクラスの機材 B767-300 ⇒スターウォーズ

B767-300 プレミアムクラス

B767-300 プレミアムクラス

 

以前、エコノミークラスで乗ったときに?と思った便でした。

・前の人が座ったり、動いたりするとシートが軋むなど。

・なんか古い?

と思った便のプレミアムクラス乗りました。

 

<フライトでのお食事>

サンドイッチや、サーモンのサラダ、お味噌汁などがありました。

サンドイッチのセットは前回と同じでした。月によって変わるのかな??

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<シート>

やはりエコノミーとは違って、広くて快適です。

*ただ、前回の便と比べるとリクライニングがそこまで倒れない。

*手動でのリクライニングでした。

 

<感想>

★機材トラブルで、機材変更すると、プレミアムクラスの乗客がざわつくというのはこういうことかとわかりました。

最新の機材に乗ることで、同じ値段なのに満足度が上がります。

(*よいものを知らなければ、よいこともあります_笑)

SFC修行

羽田空港雪景色で乗換時間50分ー石垣島日帰り修行

世は大寒波で、東京でがっつり積雪があった日です。

夕方以降の飛行機の到着が雪で飛ばないand到着できないという状態の日でした。

羽田空港が荒れた日でした。
東京都内に大雪警報ですね。はい。

<今回のフライト計画> 

羽田ー石垣島 11:20 -14:50
石垣ー羽田 15:40~18:10

★往路 国際線乗り継ぎ国内線 
★復路 プレミアムクラス

 

<大雪に対する対策を練った>

①行きがそもそも普通に飛べるパターン
②帰りがエコノミーと勘違いしたので、最悪次の日の便でもいいやと思っていた。
石垣島へ強行出発することにした。

<問題発生!!!>

①行きの便が、除雪材を振り返るため30分ディレイ
⇒機材は同じじゃないかなと思うが、石垣島ー羽田の運行見通しが、通常通りだった。。。。
⇒焦ったあげく、CAさんに確認すると同じ機材なので大丈夫ですよとのこと。ひとまず安心
②①の状況を考えると、帰路の出発が遅れる⇒ 天候の状況が悪くなる ⇒ 欠便 
という状況が見えてくる。

③実際予約してたのは、プレミアムクラスだった。
石垣羽田なので、一日2便で、隻数少なく埋まっている。
次の日は案の定埋まっていて、振り返るとなると別日になる。という状況を羽田ー石垣島のフライト中に気づく
また、払い戻ししたら、今度は、帰りのエコノミーが5万7000円という地獄絵図

と思いながら石垣島に到着。

石垣島でのアナウンス>

石垣島から脱出できる。
(条件付きフライト!)
羽田空港に到着できない場合は、セントレア関西空港に着陸する可能性があります。
お!面白い!関西空港でもセントレアでもいい。
プレミアムクラスなので、一回降りても次のフライトもプレミアムクラスになると。
内心、羽田につくな!と思っておりました。

オチツイタノデ_ソフトクリームを食べる。思ったより量が多いです。JAL側の店舗で買いました。紅芋ソフト

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<結果>

雪景色の羽田空港に到着!
混みすぎて、発着ロビーにつかないので、バスでロビーへ向かいます。

雪!雪!雪!

 

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<結論>
仕事がどうしても休めない方は、チャレンジせずに、振り替えましょう。
天候不順は、目的地に着かないリスクもありますが、事故リスクも上がります。

*私みたいに、修行中にトラブルにあうことも一つの楽しみと思うのであればよいかと思います。
。。。。よかった。

PP単価,SFC修行

羽田ー石垣島を往復、20000円で3672PP獲得

 

ANAの2018年4月以降の旅割の値段が出てきましたね。

私は残り14000PPを獲得しないといけませんので、予約を探しています。

で、期間限定ですが、羽田ー石垣島の往復が単価がとても安いプランが出ていたので紹介します。

旅割55のタイムセールですね。

 

<旅程の内容はこちら>

3月29日 羽田―石垣島 06:15 – 09:20

3月29日 石垣島ー羽田 12:45 – 15:25

 

<詳細はこちら>

3月29日 羽田―石垣島

06:15 – 09:20

ANA08976P / Wi-Fi:△

羽田ー石垣島 フライト料金

羽田発石垣島

3月29日 石垣島ー羽田

12:45 – 15:25

ANA09076P / Wi-Fi:△

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プレミアムポイントは1836PP

 

 

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占めて5.44 美味しですね。

 

ほんとは、この後 

15:45発の羽田ー沖縄便も8990円なので、乗り継げれば最高なのですが、、、

無理そう。

SFC修行

<今回の日程はこちら>
羽田→石垣 6:15-09:00
石垣→羽田
羽田→クアラルンプール
クアラルンプール→羽田
羽田→石垣
石垣→大阪

★修行僧の朝は早いという言葉が生まれるのはこういうことかと思った一日

①早朝に羽田空港へ (この時点で、30分前)
金曜日の夜のお付き合いもあり、羽田空港周辺に泊まることができなかったので、
東京周辺のホテルからのスタート
始発のモノレールでダッシュしている人が、、、、
全然混んでません。ゆっくり行きましょう。 眠い。

②羽田(HND)→石垣(ISG)
機体:スターウォーズ
今回はクアラルンプール発券の国内乗り継ぎ便ということを忘れていて、大慌て。
チェックインカウンターで20分前に発券してもってギリギリ

石垣空港到着(当日アップグレードを狙ってみた)
石垣空港についたら、それはまた暑い
市内に行かなくても、石垣島の味は味わえる。
★みるみる工房 
ジェラート ⇒ソフトと黒砂糖のハーフハーフがおすすめ

そーきそばとはーむ握り

計1300円ぐらい。 市内に出るとバス代だけで1000円かかるので、、、、

*当日アップグレードは、平会員の私には回ってくるはずもなく、
*なぜか行きも帰りも、隣が空いていたので、快適でした。

④石垣(ISG)ー羽田(HND
15:40-18:10
B787は大きくて、機体が安定して、すごく快適でした。
今後は、飛行機の型番も意識していきたいなと思った。

羽田空港乗り継ぎ 
前回のクアランプールと違い乗換が、約6時間もあってのんびりでした。
ラウンジ周りをしてみました。(暇だから)

⑥羽田(HND)- クアラルンプール(KUL)00:15発
今回は深夜便のほうが隣に人がいなくて、めちゃくちゃ寝れました。
国際線3度目で気づいたのですが、リクライニングするときに、お尻の部分が前にスライドするのですが、
それがうまくいっていなくて、全然倒れていなかったことが発覚。
(迷惑にならない程度に下げるというか、ANA便は前回に倒しても迷惑な感じがしないです。)

⑦クアラルンプールにて、出国せずに、乗り継ぎしてみました。
(何とか成功しました!)
★KUL発を羽田で依頼するが失敗。
★KUL着後にオンラインチェックを実施
★搭乗券が2次元バーコードで送付されます。
こちらは詳しく別記事でまとめます。

⑧クアラルンプールー羽田(HND
★ごはんが、前回と同じだったので、テンション上がらず。

⑨入国手続き~自動化ゲートにて~
スタンプをつけたい人は、自動化ゲートでも顔認証システムのほうでもすいているほうを選択するとよいと思いいます。
★思ったよりも、自動化ゲートを利用するhとが多いので、早く抜けれるわけではないです。

⑩税関を抜ける(ノースタンプの恐ろしさ)
税関は、海外渡航の履歴をスタンプで確認するのですが、、、、
私ノースタンプなので、怪しさ半端ないし。
航空関係者は、SFCJGCについてよく知ってはるようで、キチンと、フライトマイルをためるために、海外に行ってきましたと言いました

 

修行③フライト目終了しました。

PP単価,SFC修行

自動化ゲートの申請をしてみました。@羽田空港国際線

自動化ゲートの運用とは

 

出入国の際に審査官による対面審査を経由せず、ゲートに設置された機械により出入国者を認証し、出国および入国の手続を簡素化・迅速化する。by wikipedia

 

要するに、日本を出国と入国の審査が簡単になるとのこと。

 

自動化ゲートの設置場所

 ○ 成田空港…第1ターミナル・第2ターミナルの各出国審査場・上陸審査場(※成田空港の第3ターミナルには,自動化ゲートは設置されていません。)
 ○ 羽田空港…中央及び北の各出国審査場・上陸審査場内の入国管理局事務室
 ○ 中部空港…出国審査場・上陸審査場
 ○ 関西空港…第1ターミナルビル・第2ターミナルビル(国際線)の各出国審査場・上陸審査場

 

 

自動化ゲートを利用するためには、

事前に利用登録が必要です。

 

前回の修行のときは国内線と国際線の乗り継ぎが慌ただしかったので、登録ができなかったのですが、今回乗り継ぎに余裕があったので、登録しました。

 

<自動化ゲート利用のための利用登録を実践>

①手荷物検査を受けます。

 

②入国審査の部屋に入ります。

(入国審査のところはカメラがNGなのでとれません)

右のほうに自動化ゲートがありました。

 

③手続きに必要なもの

・パスポート(海外に行くときに申請するので絶対に持ってる)

・手続書類(カウンターの上に記載するものがあります。)

自動化ゲート 利用登録書類

自動化ゲート 利用登録書類

上記を記載して申請所にパスポートと一緒に手渡し。

そのあと指紋登録を実施して、申請が終わるのを待機するのみです。

 

 

参考になるかはわかりませんが。

誰も前にいませんでしたので、

私は

必要書類への記載が2分

利用登録が5分程度待って完了したので、

7分で手続き完了しました。

 

一応、案内に10~15分ほど利用登録の入力が必要と記載がありました。

2時間前など早めにいって登録するのがよいと思います。

 

 

 

<参照先は以下>

 

法務省:自動化ゲートの運用について(お知らせ)

 

 

 

PP単価,SFC修行

ANA海外ツアー
旅策
クアラルンプールにビジネスで
金土日  10万 13000pp
石垣タッチだと、12万円 18000pp
木金土日

2018年度SFCするのに迷ってる人にはいいかもしれないです。

 

私は、これを使うと50000pp超えちゃうので、pp単価が上がるので手は出さないです。

 

 

と思っていたら、終了していてタッチなしで16万になっててた。

 

本当に年末年始のセールは安いようです。

SFC修行

沖縄タッチをしてクアラルンプールへ

本日のフライトはこちら

 

区間 マイル PP
大阪(HN)→沖縄(OKN) 2,086 2,503
沖縄(OKN)→羽田(HND) 2,086 2,503
羽田(HND)→クアラルンプール(KUL) 692 1,108
クアラルンプール(KUL)→羽田(HND) 1,230 1,968
合計 6,094 8,082

 

 ★別日程で、
羽田→石垣
石垣→羽田
羽田→クアラルンプール
クアラルンプール→羽田
羽田→沖縄
沖縄→大阪
(これはちょっと腰がバキバキになりそうで)

<実践日記>

①スタート関西空港です。

いつも通りの入り口です。搭乗ゲートをくぐり、飛行機にのります、
今回は隣の席が空いていたのでラッキーでした。のんびりとフライト

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②大阪→沖縄  フライト時間:2時間

***到着すると、、、次乗る便ですが、機材振替のため1時間遅延と表示が、、、、

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③e-チケットの印刷

沖縄では、海外に飛ぶためe-チケット発行しないとだめでした。

乗り継ぎカウンターで発行ができます。。。。

 

④沖縄→羽田へフライト フライト時間:2時間

③でカウンターに寄ったのですが、乗換のことが頭がいっぱいで18:30に振り替えてもらえそうだったのですが、発券していなくて乗れませんでしたが、

何とか無事に遅延してる機材より早い20:05に乗ることができました。

 

乗り換え時間85分。

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★ラウンジで少し休憩する時間がありました。

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⑤羽田→クアラルンプール フライト時間:7時間
飛行時間が約7時間でした。エコノミープランで強行しました。
ほんとは4月のプレミアムエコノミーでいくとpp単価もよく、快適なフライトができたのですが、
バレずに実行するためには出張のタイミングが必須でしたので。、、、、

★到着1時間前ぐらいに食事

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⑥クアラルンプールに到着
午前7時。。。飛行機では寝れなかったので、つらい。

 

クアラルンプール空港
クアラルンプール空港到着から見える景色
クアラルンプール空港

⑦クアラルンプールでの入国時には、日帰りと観光と答えてOKでした。

(実際そうですし。)

⑧クアラルンプールでの滞在方法
今回は海外旅行に慣れていないのと、事前にあまり調査していなかったので、
空港ちかくの三井アウトレットモールに行ってきました。

*注意*

10時からでした。バスは8:40分から動いていますが、現地で死ぬほど暑いところで待つことになるので、10時にMOBにつくバスに乗ってください。

★バスに乗る。

三井アウトレットパークに行くバス

三井アウトレットパークに行くバス

三井アウトレットパーク クアラルンプール国際空港 セパン

三井アウトレットパーク クアラルンプール国際空港 セパン

⑨三井アウトレットモールにてやったこと。

FODDコートで現地のご飯を食べたかった。。。
全部クレジットカードで対応できると思ってが、FOODコートだけは現金のみ

クレジットカードが使えるPARA THAIに入りました。

PARA THAIのフォー

タイ料理の「PARA THAI」のフォー

⑩クアラルンプール空港に戻ってきました。

⑪クアラルンプール→羽田 フライト時間:7時間

 帰りの便は、運よく隣の席が空いていまして、

行きの便で寝れなかったので、リラックスして帰ってこれました。

 

★★次の修行は、もう一度クアラルンプールです。。。

 

 

 

SFC修行

ANASFC修行僧になりました。

去年にSFC修行僧になると決めて、約2か月前に予約した旅券を使ってきました。

今回は初フライト石垣島に行ってきました。

 

フライトの工程はこちら

大阪(関西空港)ー石垣島   旅割75 9600  1453pp 

石垣島ー大阪(関西空港)   旅割75 9600  1453pp

pp単価 6.58 

いとよろし

 

石垣島での過ごし方>

石垣空港に到着

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②今回は石垣市内にいくために、バスに乗りました。

 上の写真の左側から出ていくとバス停があります。

時刻表とかは下記で確認してください

40分ぐらいで市内につきます。

バスは15分毎に出ているので、市内に遊びに行くのは簡単です。

路線バス案内 – 東運輸株式会社

*一日フリー乗車券がお得です!

石垣島の市内に到着!

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⓸市内のおいしいそばなどを堪能しました。

八重山そば

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⓸バスで石垣空港に帰ってきました。

石垣空港で1時間ほど時間があったので、スタバで休憩をしました。

*石垣空港は、ゴールドカードのラウンジもなく、JALANAの両方の航空系のラウンジがありません。プレミアムクラスで帰路をとっていると、ちょっと損した気分になるのかと、、、、

 

 

⑥無事大阪に、

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次は、OKNタッチからの海外へ行ってきます。